В августе 2017 годаКорпорацияЧжункунь Цзюйлинь совместно правительством города Комсломольск подписала протокол о намерениях приобретения Комсомольского порта и инвестиции в строительство технопарка. Используя выгодное географическое расположение Комсомольского порта, богатые природные ресурсы, потенциал промышленных технологий и развитую транспортную сеть, Порт может стать транзитным центром китайско-российских товаров Корпорации и обрабатывающей торговойзоной.

Железнодорожные и речные перевозки (р. Амур) города Комсомольск могут излучать дальневосточные мегаполисы и морские порты. Ежегодно по железнодорожным путям можно перевозить 50 млн тонн груза до Советского порта, далее через морские перевозки будут сопряжены китайские морские порты. Также можно перевозить грузы в порт Фуюань в Китае через речной транспорт, а объем перевозок может достигать 10 млн тонн в год. Проникновение огромного количества товаров может привести к таким крупномасштабным экономическим последствиям для города Фуюань, как высокие торговые квоты, высокотехнологичное урегулирование предприятий и внедрение передовых и перерабатывающих отраслей.

Город Комсомольск также является промышленным центром на Дальнем Востоке, общий объем производства промышленной продукции составляет 80% от общего объема производства различных отраслей народного хозяйства страны. Развитая промышленная база города хорошо благоприятствует первоначальной обработке товаров Корпорации, что очень выгодно для китайской стороны. Полная реализация стратегии Корпорации «две линии и многопунктовая стратегия» оказывает огромное влияние на повышение стоимости торговых продуктов Корпорации.